Images : fabricants
Comparaison de fiches techniques, pas un essai pratique. Nous n'avons pas eu le Next Level Racing F-GT Elite 160 + Elite Flight Pack en main : la note et les détails reposent sur la fiche officielle Next Level Racing et sur des prix datés.
cockpit Elite (NLR-E025) équipé du kit Elite Flight Pack (NLR-E049) ; siège vendu séparément
8,4Bien · sur 10Une base de cockpit de sim racing, transformée en poste de vol par un kit. Le F-GT Elite 160 avec l'Elite Flight Pack coûte 1 198 €, sans siège, et il ne s'adresse qu'à un profil précis : celui qui roule et qui vole sur la même structure.
Prix TTC relevé le 2 novembre 2026
« Next Level Racing Elite Flight Pack Instructional Video » · Vidéo de Next Level Racing (chaîne officielle) sur YouTube
| Marque | Next Level Racing |
|---|---|
| Modèle | F-GT Elite 160 + Elite Flight Pack |
| Version | cockpit Elite (NLR-E025) équipé du kit Elite Flight Pack (NLR-E049) ; siège vendu séparément |
| Commandes acceptées | manche HOTAS central, manches et manettes latéraux, yokes à pince, palonnier |
| Siège inclus | Non |
| Conception modulaire | Oui |
| Poids | 68,1 kg |
Plateformes : non communiquées. Commandes acceptées : manche HOTAS central, manches et manettes latéraux, yokes à pince, palonnier.
Note sur 10, calculée dans la catégorie cockpit à partir de la fiche officielle et du prix relevé, puis placée sur notre échelle éditoriale. Pas un essai pratique. Un critère absent est retiré et les poids sont renormalisés.
| Note brute (moyenne pondérée) | 6,6/10 |
|---|---|
| Note affichée (échelle éditoriale) | 8,4/10 |
| Charge maximale (20%) | Non communiqué, critère retiré |
|---|---|
| Commandes acceptées (25%) | 8,5/10 |
| Siège inclus (15%) | 4,0/10 |
| Poids (stabilité) (10%) | 9,4/10 |
| Conception modulaire (5%) | 10,0/10 |
| Garantie (5%) | Non communiqué, critère retiré |
| Prix (20%) | 3,9/10 |
Cockpit jugé « Bien » par notre notation : 8,4/10.
Les deux produits de la même catégorie au prix le plus proche.
Comparer : tableau côte à côte ↗
Manche HOTAS central, manches et manettes latéraux, yokes à pince, palonnier, selon Next Level Racing.
L'Elite Flight Pack ajoute un support HOTAS central, une plaque pour yoke et deux plateaux de vol réglables. Côté commandes, NLR cite Honeycomb, VIRPIL, WINWING, Logitech et Thrustmaster parmi les marques compatibles.
Le siège n'est pas inclus : NLR conseille ses sièges ES1, ERS1 ou ERS2 pour les cockpits Elite. Comptez-le dans le budget.
Une structure en profilés aluminium ne bouge pas, même avec un yoke lourd ou un palonnier qu'on écrase au freinage. C'est son grand atout, et la raison pour laquelle elle sert aussi aux volants les plus puissants en sim racing.
Les plateaux réglables acceptent un quadrant d'un côté et une souris de l'autre : utile en avion de ligne, où le FMS se programme encore beaucoup à la souris.
68,1 kg annoncés, sans le siège. C'est le plus lourd et le plus encombrant de nos cockpits : il demande une pièce dédiée.
Passer du volant au manche demande un peu de démontage : c'est le prix de la polyvalence.
Points repris de la fiche officielle du fabricant.
Cette page décrit la version suivante : cockpit Elite (NLR-E025) équipé du kit Elite Flight Pack (NLR-E049) ; siège vendu séparément. Pas de siège dans le carton : il faut le prévoir à part. On peut y fixer, selon Next Level Racing : manche HOTAS central, manches et manettes latéraux, yokes à pince, palonnier. La fiche officielle ne précise aucune plateforme.
Marchands liés : Next Level Racing. 1 198 € TTC lors de notre relevé du 2 novembre 2026 ; le prix du marchand au moment de l'achat fait foi.
Prix relevé : 1 198 € le 2 novembre 2026, cockpit et kit de vol compris, siège en plus. Notre formule le classe 4e sur 4, notamment parce que le siège manque.
Un siège Elite, puis des supports d'écran. Les autres cockpits sont dans notre classement.
8,4/10. Pour un pilote pur, il n'a pas de sens. Pour quelqu'un qui partage son temps entre circuit et ciel, c'est l'une des rares structures qui font les deux sérieusement.
cockpit F-GT Elite 160, boutique officielle, indisponible le 2 novembre 2026 · Lien affilié
Sa note affichée, 8,4/10, vient d'une moyenne pondérée de 6,6 sur 10 avant passage sur notre échelle éditoriale.
Poids : 33,3 % de la note globale
Poids : 26,7 % de la note globale
Poids : 20 % de la note globale
Poids : 13,3 % de la note globale
4e sur 4 dans sa catégorie, avec 8,4/10 (« Bien »). Cette note sort de notre formule : caractéristiques de la fiche officielle et prix relevé, sans essai pratique.
1 198 €, TTC, d'après notre relevé du 2 novembre 2026. Les prix bougent : celui du marchand au moment de l'achat fait foi.
Selon Next Level Racing : manche HOTAS central, manches et manettes latéraux, yokes à pince, palonnier.
Nous renvoyons vers Next Level Racing. Certains liens sont des liens affiliés, signalés à côté du bouton.
Non. Cette page compare des fiches techniques, ce n'est pas un essai pratique : nous n'avons pas eu le produit en main. Toutes les informations viennent de la fiche officielle Next Level Racing et de prix datés.
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